第六百三十二章 0.009米!

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无处不在的梯形面和隐身细节设计。
　　
　　外倾双垂尾的28.5度经过严格计算，看似普通无奇，却精巧自然，使得雷达反射波瓣面缩减，并抑制从机身末端接收和反射的雷达照射信号。
　　
　　战机末端的二元矩形矢量喷管，则起到与f-22一样的隐身效果，极大程度消除雷达反射截面积和红外截面积。
　　
　　仔细浏览和构思第一页的z-1战机三视结构初始蓝图，周海看的有些心惊肉跳，严谨的计算数据，符合主流标准美学的总体隐身设计和细节隐身手段。
　　
　　中庸？
　　
　　大众货？
　　
　　就凭借这份初始蓝图的气动设计，就可以碾压之前接触的f-35‘闪电’，跻身世界尖端战机的序列，绝非一般人能够媲比的。
　　
　　因为，光是想象大家都会，自我畅想未来的时候，轻松构思什么性能超级尖端的战斗机吊打f-22‘猛禽’毫无问题。
　　
　　畅想未来嘛，反正不犯法，大家互相吹逼何乐而不为呢？
　　
　　然而，一旦涉及正儿八经的气动设计、机体结构、机翼类型、空气动力学、流体力学、理论数据和数学计算等等，99%的人都要抓瞎，满脸懵逼。
　　
　　战机隐身理论基础是什么？
　　
　　雷达反射波瓣面该如何消除？
　　
　　红外辐射该如何抑制？
　　
　　如何将细节梯形面运用的同时，与总体结构相补而不出现问题？
　　
　　细节和总体两重结构整合运用的时候，该如何确保不会产生冲突？
　　
　　机身气动布局会不会出现问题？
　　
　　机体内部结构又该如何设计？
　　
　　这些问题仅仅是新型四代机研制过程之中遇到的部分而已，还有各种各样数量多到令人头皮发麻的难题需要解决。
　　
　　“我之前申请使用学校里的超级计算机，对z-1概念机的隐身设计散射面和机体结构进行模拟计算推演，总体没有大的缺陷，但细节方面的问题很多，毕竟关于四代机设计我还属于半吊子状态，如果继续学习并加以深入研究进行完善，初步估计z-1概念机达到预期设计性能指标。在面对vhf雷达的2米波长时，z-1的隐身能力并不理想，正向rcs估计为0.8平方米以上，准四代程度，l波段正向rcs约0.5平方米，随着电磁威胁波源的长度越短，性能效果越好。”
　　
　　左雪头枕于周海肩膀之上，说道：“s波段正向反射截面积缩减为0.08米，c波段缩减为0.05米，x波段rcs为0.009米，关于侧面和后侧的详细参数和基础性能参数指标在第一页背面，与我分析的f-22反射面积基本持平。”
　　
　　没有什么是两人独处一室，倚着喜欢的男孩，一同观看自己精心创作的作品更加浪漫。
　　
　　这种感觉，很美。
　　
　　当然，极其专业的左雪，嘴中冒出的各种专业术语和名词在普通人听来，犹如天书。
　　
　　超算模拟？
　　
　　半吊子？
　　
　　原来这就是学霸的世界吗？
　　
　　听到这姑娘的话语，周海眼角直抽抽，想了想，没说话。
　　
　　脑海细细思索左雪分析出的详细雷达反射波参数，周海陷入思索，继续进行这场关于战机的讨论研究：“你觉得f-22的隐身效果可以达到这种高度，会不会有些太高了。”

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